买中大型SUV花30万出头，福特新款探险者此次直接掀桌子啦，其外观进行了全面升级，内饰也全面升级，配置同样全面升级，动力变得更强，然而起售价依旧是30.98万，顶配还不到40万。这样一种“加量不加价”的操作，使得不少正准备入手汉兰达、途昂的消费者开始重新去考量。
外观设计更显霸气
新款探险者，前脸变化之处最是明显，其中网尺寸得以加大，且转变为不规则的造型，再配合贯穿式的LED日行灯，整个车头的视觉宽度就此被拉长。这般设计，使得车子看上去比实际尺寸还要大上一圈，停在路边时回头率可不低呢。
支持迎宾灯语以及流水转向灯的车尾C字形尾灯组，在晚上解锁之时相当具有仪式感。有着两种可选择的前脸样式，运动版与豪华版能够满足不一样的审美需求，白色和黑色这两种配色都极具质感。
内饰科技感大幅提升
踏入驾驶舱内，最为引人注目的，乃是那块二十七英寸的中控屏，它径直从仪表台处延展至中间位置，其显示效果极为精湛。此套系统能够支持分屏操作，主驾驶查看导航之时，副驾驶得以追剧，两者互不干扰，从而使长途旅行不再充斥着乏味之感。
要知道，内饰所使用的材料，相较于老款而言，那可是讲究了许多，软质包裹的面积有所增加，而且缝线的工艺变得更加精细起来。旋钮样式的换挡机构周边，采用了具备金属质感的装饰，整体营造出的氛围，事实上确实是配得上“新豪华”这样一个定位的。
动力系统诚意十足
新款探险者配备的是2.3T发动机，其最大功率为203kW，与之相匹配的是10速自动变速箱。这样的一套动力组合，在城市路段行驶时显得颇为轻快，于高速进行超车动作时也颇具底气，并且，该变速箱的换挡逻辑十分聪明，驾驶过程中几乎难以感觉到顿挫感。
关于发动机以及变速箱的来源，这属于福特全球技术跟中国本土化生产相融合的情况，其核心设计源自海外研发中心，关键部件像涡轮增压器是由全球供应链予以提供的，在国内实现组装，如此既能够保证品质又可以控制成本。
配置水平全面升级
入门版本配备了L2级驾驶，还有全景天窗以及电动尾门，对于日常使用而言完全充足。中高配增添了B&O音响，并且有前排座椅通风加热功能，同时还有方向盘加热，无论是冬天还是夏天都能让人感到舒适。
安全配置并未有任何程度的缩减，全系车型均标准配备了多个安全气囊以及车身稳定系统，高配的车辆款式，还具备360度全景影像，在停车并驶入库区的过程当中，它显得极为实用，面对尺寸如此之大的车辆，也不必担忧会存在视野未曾顾及到的区域。
市场竞争力分析
价格处于30.98万至37.98万这个区间，恰好卡在汉兰达的较高配置以及途昂的中等配置之间。然而探险者，其尺寸更大，动力也更强，配置更是更新，性价比所具备的优势极为显著，怪不得被称作中大型SUV市场里的“卷王”。
官方给出多项关于购车的优惠政策，算下来实际落地的价格是存在商量空间的。对于想要购买合资大七座SUV且预算在35万左右的家庭而言，新款探险者的确是值得去认真加以考虑的。
购车建议与时机
要是你对于七座有着必不可少的需求，平常老是带着家人外出游玩，那么探险者具备的大空间以及强劲动力是颇为适宜的。要是主要是在市区进行日常上下班通行，两驱版本便能够满足使用要求，而且油耗方面的表现会更加令人满意一些。
现下新车才刚上市，提议先前往店里切实感受一下那27英寸大屏的流畅程度以及第三排的空间情况。待到七八月份传统淡季之时，或许还会存在额外优惠，要是不着急使用车辆的话可以再等一等。
新推出的探险者此番行为，有没有可能迫使汉兰达以及途昂进行降价举动呢，欢迎于评论区域交流你的见解，点赞并分享出去，以便让更多的车友能够看到！